【刑事法律】車手只賺1500卻判4年？單親爸白牌司機成搶匪共犯！法律怎麼看？

幫忙開車司機成搶匪共犯?！

最近有個新聞，看了讓人覺得這個單親爸爸很倒楣?他開白牌車想賺個車資補貼家用，沒想到最後被捲進假警察搶劫案，被法院判了4年有期徒刑。為什麼他只是載到搶匪就變成共犯?法律上是怎麼看的呢?一般人又該怎麼避免「不小心」變共犯？今天律師瑋哥就來說清楚。

新聞：司機變幫助犯，只賺1500元卻賠上自由

2024年5月，彰化有兩位男子——劉姓與黃姓，被控假扮刑警，穿上刑警背心、拿假搜索票，搭乘一台白牌車前往犯案，搶走藥頭26萬8千元及毒品。開車的，是一位名叫楊先生的白牌車司機。
楊先生在車上發現乘客突然換上刑警背心，當場愣住，問：你們要幹嘛?但對方威嚇他，他只能繼續配合，完成接送任務。他整趟只收了1500元車資，卻被法院判處4年徒刑，理由是：「共同幫助犯」。

律師分析：駕駛(車手)為什麼會被判共犯？

我們從法律的角度來看這件事，關鍵在於兩個要件：

一、主觀上有「犯意聯絡」？

也就是說，你是不是心裡知道對方要犯罪，還願意一起幫忙？本案中，法院認為：雖然楊男事前不知道計畫，但在看到乘客換上刑警背心後，仍繼續開車配合，就有「事後犯意聯絡」的可能性。

二、客觀上有「行為分擔」？

意思是：你有沒有實際幫忙完成犯罪？例如開車載到犯案地點，就是一種協助行為。即便不是主謀，只要幫忙完成計畫的一環，都有可能構成「幫助犯」。

三、法律依據：怎樣才會被當成共犯或幫助犯？

刑法第28條【共同正犯】：兩人以上共同實行犯罪者，皆為正犯。
刑法第29條【幫助犯】：幫助他人實行犯罪者，減輕其刑。

在最高法院對「共犯」的標準早有見解，包含主觀與客觀兩面：

• 主觀上：你是不是「知道」並「願意參與」？
• 客觀上：你有沒有「做了什麼」來幫忙犯罪？

也就是說，就算你不是從頭參與，只要在犯罪過程中有「功能性分擔」（像是接送、通風報信、提供工具等），加上明示或默示的配合意圖，就可能構成共犯或幫助犯。

四、白牌司機到底有沒有構成共犯？

我們來看看這位司機的情況：

要件	是否成立	說明
主觀上有犯意聯絡？	爭議存在	雖然事前不知，但事中已發現異常卻未拒絕，法院認定為默示配合
客觀上有行為分擔？	成立	接送犯人去現場，就是協助犯罪的行為
是否自願？	被威嚇配合	雖有威嚇，但未即刻報警或脫逃，還幫助完成全部的程序，被視為消極配合

法院雖然承認他有受脅迫情節，也考量他是單親爸爸、身體殘疾，但仍然認定他在行為上具有幫助效果，依法須負刑責。

五、參考判決：最高法院109年度台上字第4494號判決

法院指出：「共犯不必全程參與，只要在犯罪過程中，有明示或默示的協力，就可能被認定為共犯，尤其是犯罪過程需多人密切合作時，各自的『行為分擔』就成了犯罪整體的一部分。」
這正是「功能性支配理論」的應用，只要你做的事情對犯罪有幫助，就不能說「我只是開車」就沒事。

律師瑋哥小提醒：別賺小錢變大災難！

現在很多人兼差打工，常對風險沒有概念，當發現有異常的時候，要謹慎面對，知道如何避免，千萬不要為了賺小錢，卻賠掉了名譽與自由。
從這位白牌司機的案例，律師瑋哥提醒二件事：

1. 拒絕有問題的交易：當知道對方做違法的事情，就算付你再多錢，只要有違法嫌疑，寧可不做這筆生意。
2. 受威嚇時該怎麼辦？ 發現對方在犯罪，第一時間應設法脫身、找機會主動報警。不要等到事後再說「我不知情」，這就很難被法官接受。

結語：兼差要謹慎，幫助犯罪罪不輕

很多人想兼差多賺一點錢貼補家用，但如果沒有警覺心，被一些詐騙犯罪集團利用，以為只是幫詐騙犯當車手，打電話，不會太嚴重。當你不懂如何保護自己，有時候法律的後果會非常嚴重。
希望這篇文章，能讓你更了解什麼叫「犯意聯絡」、「行為分擔」，更重要的是——學會如何保護自己、千萬不要成為被利用的人。