新聞：酒駕男自撞「遭2車輾斃」法官判無罪

一名男子在110年4月間，於凌晨酒駕開車上國道，自撞護欄後車輛斜停於內側車道，人則被拋出車外，橫躺於中線車道，接連遭到後方的黃姓、賴姓駕駛輾過身亡，當時檢方認定2人未注意車前狀況，涉嫌過失致死，依過失致死罪起訴2人。

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律師瑋哥分析：「難以閃避」判輾人沒過失致死

法官的判決理由

• 一審法官認為，不能確定酒駕男被拋飛當下就死亡?還是被車輛輾過致命?時間點難斷定，可也無法排除2人輾斃的可能性，因此判2人無罪。這個論點是有爭議的。因為報導稱：楊男被送往醫院搶救後才宣告死亡，所以律師瑋哥認為楊男自撞時，就被拋飛當下就死亡的可能性極低。所以法官用不確定死亡時間點，無法判定是否過失行為和死亡結果有沒有相當因果關係?就直接判2人無罪，這部分較有爭議，因此檢察官就上訴到第二審。

• 後來經檢察官上訴，二審法官則認為：事故現場因為是晚上，沒有燈光照明，根據照片、車速、行車紀錄器，黃女及賴男很難進行閃避，翻覆車輛也沒有閃燈，現場又無燈光照明，並且高速公路限速是時速110公里的速度下，根本「難以閃避」，不能以2人坦承有過失的證詞就判定過失。駁回上訴，民事賠償的部分也遭到駁回。
• 這二種判決無罪的理由是不同的，用過失致死的法條和構成要件來講，就是一審認為有過失，但無法證明有相當因果關係。二審是認為在天黑和車速路況下，根本難以閃避，所以連過失都不成立。

過失致死定義及3個構成要件：

1. 行為具有過失，即有應注意而未注意的情形。
2. 造成死亡結果發生。
3. 過失行為和死亡結果間具有相當因果關係。

所以，二審的法官判決綜合一些天氣、照明、路況，2位駕駛根本「難以閃避」，不符合「應注意而未注意的情形」的構成要件，就不能成立過失致死的罪名。

• 刑法第276條規定：
  因過失致人於死者，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。
• 刑法第14條規定：
  I 行為人雖非故意，但按其情節應注意，並能注意，而不注意者，為過失。
  II 行為人對於構成犯罪之事實，雖預見其能發生而確信其不發生者，以過失論。

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律師瑋哥建議：如何在車禍事故中保護自己

1. 不論有何要緊的事情，務必要留在現場等待警方，實務上非常重視肇事逃逸，如果發生車禍就自行離開，很可能會平白多出一個肇事逃刑事責任。
2. 車禍後，趕快打開車輛危險警示燈，放置車輛故障標誌。像這個案件第一位肇事駕駛馬上照規定放警示標誌，所以有關這部分的交通法規也沒有任何過失。
3. 事故發生後，證據的保全非常重要，行車紀錄器的安裝和保存非常重要，警方一定要求紀錄器中的影像內容，這在車禍鑑定中也是重要證據。另外，路口的監視錄影畫面以及臨車的行車紀錄器若可以取得，對將來責任的釐清很有幫助。
4. 遇到車禍事故要勇於面對，很多紛爭都源於一方不願面對處理，當事人或家屬在別無他法的情況下，只好提起告訴。建議若你遇到車禍事件，可以尋找專業的律師協助，也可有助釐清案情，解決紛爭。

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附錄：車禍事故處理五步驟

交通事故發生時，有「事故處理五步驟 」，照此步驟便可以減少二度意外事故的發生，更可安全又快速的解決車禍現場的危險情況，步驟如下：
交通事故處理五原則—「放」、「撥」、「劃」、「移」、「等」五步驟

• 「放」： 打開車輛危險警示燈，放置車輛故障標誌。
• 「撥」： 立即撥打110報警、119傷患救護。
• 「劃」： 將車輛標繪定位(有移動過的就不可以劃，以防現場失真)。
• 「移」 無人傷亡事故，車輛尚能行使應速將車輛移置(一定要拍照或標記後再移)。
• 「等」 平心靜氣等候警察並可先行現場拍照、尋找目擊證人，等警方來時也可以更詳細敘述車禍事故狀況。

交通事故發生後駕駛人未適當處理，容易造成令人遺憾的二度傷害(第二件交通事故)，而且在旁邊目睹事故的人車，也需要多加注意，以免不小心造成另一起事故。
在警方來時，也可以更詳細敘述車禍事故狀況。

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